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　　在今年的汽车科技领域，宁德时代的最新进展引发了广泛关注——他们在江苏、上海、海南等地推出了一款创新的移动式充储检一体机器人，名为CharGo充。这款集成移动充电、分布式储能及新能源汽车电池安全监测功能的产品，旨在为车主提供更加便捷和智能的充电体验，展示了电动汽车充电服务的未来潜力。

　　CharGo充不仅可以作为“移动充电站”使用，还能在必要时提供额外的电力支持，并对车辆的电池状态进行实时监控。用户可以通过在线预约充电时段，按时到达高速服务站后，系统便能自动调度充电设备到达车辆停车位，真正实现“即停即充”。车主只需开启充电口即可轻松离开，充电过程可通过手机实时掌握，完成后充会被工作人员自动回收，无需人工值守。

　　然而，CharGo充的成功运作中，UWB（超宽带）技术的应用引发了业内专家的广泛讨论。虽然目前尚未公开确认CharGo使用UWB技术，但在其自主导航和定位功能中，UWB技术的潜在作用被推测得相当重要。

　　CharGo充的无人驾驶功能依赖于高精度的自主导航，这是实现其“自主到达车辆位置”这一核心能力的关键。当前多种先进技术组合被应用于移动机器人的导航，具体包括激光雷达（LiDAR）、视觉SLAM及全球定位系统（GPS/RTK）。其中，UWB作为短距离的高精度定位技术，能够在大多数情况下提供厘米级的定位精度。尤其在高速服务区时，UWB DL-TDoA技术通过测量信号传播时间的差异，确保了充能够精确赖以高速行驶的车辆，弥补了传统GPS在隧道等特殊环境中的不足。

　　CharGo充的充电服务面临着停车场内人车混流的挑战，实时感知障碍物并实现动态避障至关重要。UWB技术的高可靠性和低延迟特性为CharGo提供了动态避障和高效导航能力。利用飞行时间测距法，充能够获得前方障碍物准确的距离信息，有效降低碰撞风险，确保非接触式充电的安全性。通过UWB的定位方案，充能进行合理的路径调整，从而优化整体的充电效率。

　　尽管UWB在充中的应用前景广阔，但其技术的普遍应用仍面临一些障碍。当前，市面上大多数车辆尚未配备UWB模块，这使得充在使用时必须依赖车企的合作促进设备的更新换代。然而，如果高端车型推广UWB模块，且充能够与这些车辆Mannung互通，将推动充电体验的全新提升，如无感唤醒功能的实现。

　　UWB技术的普及有望推动整个汽车充电行业的转型。当前，CharGo充在商业综合体、高速枢纽等高端场景中试点，未来随着智慧城市基础设施的完善，UWB作为停车场标配将加速这类自动化充电机器人的普及。特别是在智能网联汽车普遍搭载UWB模块后，充将能够通过车辆信号实现更加精准的反向定位，最终构建“需求感知-资源调度-服务执行”的全自动充电网络，推动智慧城市能源系统的发展。

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　　作为未来高精度定位技术的代表，UWB将在多场景应用中持续发力。值得一提的是，物联传媒旗下AIoT星图研究院将于2025年3月20日发布《2025中国高精度定位技术产业白皮书》，为行业人士提供关于UWB及相关技术的最新见解与分析。欢迎广大的读者在发布会时共同探讨未来技术的可能性！

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