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　　在天津的中新生态城，随着第一根桩的打下，金舜驰精密零部件智能研发制造基地的建设正式片刻启动。这一投资达到1.5亿元的项目，将为生态城构建新能源汽车产业链注入新的活力。近年来，生态城凭借一汽丰田这一新能源整车制造的龙头项目，加快了新能源汽车产业体系的完善，着力围绕新能源整车及其核心零部件产业链，持续推进上下游企业的协同创新，从而加速了新能源产业集群的渐成。

　　预计到2024年，生态城新能源汽车产业的总产值将突破245亿元，较去年同比增长22.5%。与此同时，生态城还在智能网联汽车商业化的探索上展现出强劲势头。从基础设施到应用场景、从产业生态布局，到推动智能网联汽车产业的发展，生态城在构建可复制的智能低碳出行模式方面积极开展各项工作。

　　张爱军，金舜驰（天津）汽车零部件股份有限公司的总经理，在开工仪式上表示，他们将专注于新能源汽车的舒适配套零部件的研发与试制，力求提升座椅风机总成、座椅按摩、座椅加热总成等关键产品的性能和附加值。自2022年10月一汽丰田新能源工厂正式投产后，生态城便积极布局新能源汽车产业链的中下游，致力于车规级芯片、电机控制器以及车辆智能感知与控制等关键技术的攻关和核心零部件的研制。

　　除了金舜驰基地，生态城还先后推进了富晟领航汽车零部件研发生产基地、华昇汽车发泡材料制造基地等多个新能源汽车项目的建设。这些项目均将在今年上半年竣工并投入生产。在设备制造方面，由德国BBS提供的非标自动化设备项目也已进入稳定生产阶段。此外，由力克洛德和德艺至智能科技形成的汽车性能检测设备也相继落户，巩固了生态城在新能源汽车产业链中的地位。

　　樊子渊是生态城先进装备制造产业促进局的先进制造产业科科长，他表示，在未来的工作中，生态城将更加注重细分领域的布局，特别是针对电池、电机和电控“三电”核心零部件企业，梳理出核心配套商资源，制定详细的目标企业名录和招商路径图，以更有效开展招商洽谈，争取更多的新能源汽车产业链上下游配套企业入驻生态城。

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　　在这个充满机遇的时代，生态城还在积极布局智能网联汽车领域。刚过去的春节假期中，充满童趣的“奇幻海洋号”“熊熊乐园号”“丛林冒险号”自动驾驶旅游观光巴士已在国家海洋博物馆等景区之间穿梭。这些巴士是生态城与新加坡务必达公司联合研发的，配备了最新的智能驾驶系统，能够通过17个感知设备360度实时感知周围环境，检测交通信号、避让障碍物等多项智能功能得到了实现。

　　樊子渊还透露，生态城设立了2.5公里的5G+V2X车路协同示范路段，并开放了全长145公里的智能网联测试道路，为企业新技术、新产品的实践落地提供了强有力的支持。同时，生态城管委会与国汽（北京）智能网联汽车研究院联合打造了智能网联汽车产业生态中心，通过建立政、产、学、研交流平台，使不同领域和地区的企业得以深度合作与交流，助力智能网联汽车技术的不断迭代和产业化进程。

　　樊子渊对未来充满信心，他表示，生态城将持续在智能网联汽车政策创新、云控平台建设等方面付出努力，着眼于引入具备强竞争力的绿色低碳企业，推动新能源与智能网联汽车产业在生态城齐聚发展。利用这样先进的科技与智能化手段，生态城将在未来的经济发展中，展现出强大的生命力和创新能力，为实现区域经济的可持续发展，做出重要贡献。

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