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　　技术的演进，低空飞行器正从单机独立工作模式向网联运行模式转变，以满足未来高密度、大频次飞行的需求。低空智能网联体系的构建遵循“五方三层两体系”的架构原则，涵盖低空飞行器制造方、运营参与方、交通管理与服务提供方、行业监管方以及基础设施保障服务提供方等五个核心参与方。该体系依托低空载具和航电设备、信息物理基础设施两类基础装备，通过数据和服务支撑网络，实现数据信息的接入、管理和订阅/分发，Kaiyun官方网站 Kaiyun官方登录支撑多个服务应用云系统，确保低空物流、载人出行、公共服务、文体旅培等典型应用场景的安全高效运行。

　　介绍了低空智能网联体系的参考架构，包括机载终端与基础设施层、数据与服务支撑层、应用系统层等三个核心层次，以及标准体系和安全体系两个关键组成部分。机载终端与基础设施层由低空载具和航电系统、信息物理基础设施组成，提供通信、导航、监视等基础数据和能力。数据与服务支撑层由接入网、交换网和服务网组成，实现数据信息的接入、管理和订阅/分发。应用系统层包括运营管理系统、低空交通管理与服务系统以及基础设施保障系统等，提供运营管理、交通管理与服务、安全监管功能。

　　低空智能网联体系的发展是一个涉及多个方面的阶段性过程，需要体系中各个层面的共同推动。我国在5G/6G、卫星互联网、卫星导航和人工智能等高科技领域的优势，为低空智能网联技术的发展坚实的技术基础。目前该领域内存在的技术方案种类繁多，缺少统一的技术规范和操作标准，因此，对低空智能网联技术体系架构进行梳理，形成行业共识，对于推动低空产业的健康发展至关重要。

　　多项发展建议，包括鼓励跨行业深度合作，加速构建低空智能网联体系的标准化体系，积极开展试点示范，以及发挥行业组织的作用。这些建议旨在促进低空智能网联体系的健康有序发展，提升低空经济的整体创新能力，并为产业发展奠定坚实基础。